Sammanfattning
- För två år sedan tilldelade benidorms kommun Grupo Cívica koncessionen att driva busstationen och dess kommersiella område.
- Ett nytt Fitness Park-gym är under uppbyggnad på första våningen och förväntas öppna i slutet av året.
- Andra kommersiella ytor förblir i stort sett inaktiva, med många områden blockerade och utan förbättringar.
- Oppositionen kritiserar den långsamma utvecklingen och den dåliga image som stationen ger både invånare och turister.
- Planer finns för en bowlinghall och en matsalszon för att vitalisera de övre våningsplanen genom att bredda fritidsutbudet.
- Grupo Cívica har åtagit sig en 40-årig koncession med en arrendeavgift på 9,1 miljoner euro plus 1 % av bruttoårliga intäkter.
De två sidorna av Benidorms busstation: Framsteg mitt i kritik, två år efter ny koncession
Benidorms busstation, en viktig knutpunkt för tusentals lokala pendlare och turister, har under de senaste två åren drivits under en ny koncessionsavtal av det Alicante-baserade företaget Grupo Cívica. Även om vissa livstecken börjat synas i de kommersiella zonerna, särskilt med det stundande öppnandet av ett stort fitnesscenter, förblir många delar inom denna nyckelinfrastruktur sovande, vilket väckt kritik från politisk opposition och lokalsamhället.
Revitaliseringsarbetet börjar ta form
Sedan övertagandet av driften i juli 2022 har Grupo Cívica fokuserat på underhåll och gradvisa förbättringar,särskilt på bottenvåningen där busstrafiken är som mest intensiv. Detta område är fortsatt det mest trafikerade och fungerar som en portal för det stadiga flödet av besökare som anländer till och lämnar Benidorm, särskilt under turismsäsongen.
De kommersiella ytorna på de övre våningsplanen har däremot varit kraftigt underutnyttjade under flera år, särskilt sedan Mercadona, stormarknaden som tidigare upptog en stor lokal om 1 800 kvadratmeter på bottenvåningen, stängde för tre år sedan.
Nu pågår en större satsning med Fitness Park, en framstående fransk gymkedja med över 70 anläggningar i Spanien, som etablerar ett nytt center på första våningen under gymdelen. Byggnationen startade i juni och fitnesscentret planeras hålla öppet dagligen från kl 06.00 till 01.00, vilket förväntas stärka stationens kommersiella attraktionskraft betydligt.
Framtida planer för fritid och matupplevelser
Enligt källor från Grupo Cívica markerar detta fitnessprojekt det första viktiga steget, med planerad färdigställning innan slutet av 2024. Dessutom har kontrakt tecknats med andra hyresgäster för lediga lokaler, där renoveringsarbeten väntas starta efter sommaren.
Koncessionären planerar att komplettera med ytterligare attraktioner som:
- En bowlinghall eller andra fritidsalternativ på resterande del av första våningen
- En dedikerad mat- och restaurangzon på stationens översta våning
Dessa initiativ syftar till att förvandla busstationen från en ren transportknutpunkt till en multifunktionell kommersiell och fritidsdestination, vilket harmonierar med Benidorms turistfokuserade profil och ekonomiska dynamik.
Oppositionen uttrycker oro över tempo och image
Trots dessa initiativ kvarstår stark kritik från lokal opposition. Sergi Castillo, vice talesperson för Socialistiska kommungruppen, uttryckte denna vecka sin frustration över stationens långsamma omvandling:
“Trots många utannonserade projekt är busstationen fortfarande en öde infrastruktur som ger ett dåligt intryck för de tusentals användare och turister som passerar varje månad,” sa Castillo. ”Utvecklingen i den kommersiella zonen är otillräcklig. Besökarna möts av en grå och dyster byggnad utan aktivitet, långt ifrån att spegla Benidorms livfulla anda.”
Han påminde om stationens problemfyllda historia, präglad av rättsliga tvister och kommersiell nedgång efter en initialt lovande start. Castillo underströk att det kommersiella konceptet endast fungerade under en kort period innan det successivt föll i nästan total övergivenhet.
Koncessionsdetaljer och historisk bakgrund
| Aspekt | Detaljer |
|---|---|
| Tilldelning av koncession | Juli 2022 |
| Koncessionshavare | Grupo Cívica |
| Koncessionens längd | fram till 2063 (41 år) |
| Årlig avgift och royalty | 9,1 miljoner euro plus 1 % av bruttointäkterna |
| Omfattning | Busstationsdrift, kommersiella zoner, underjordiskt parkeringsgarage och hotellhantering |
Grupo Cívica tog över koncessionen efter en domstolsordrad omprövning, som krävdes efter att Generalitat Valenciana:s högsta domstol och Spaniens Högsta domstol ogiltigförklarat det tidigare kontraktet. Komplexet delades upp i tre operativa paket, vilket gjorde att Grupo Cívica bibehöll kontrollen över de kritiska komponenter som utgör både transporttjänster och kommersiell förvaltning.
Vad väntar i framtiden?
Den framtida utvecklingen av Benidorms busstation är beroende av att påskynda öppnandet av kommersiella och fritidsanläggningar för att leva upp till invånarnas och besökarnas förväntningar. Med det första gymmet på väg att stå klart ökar förhoppningarna om att fler aktörer snart kommer börja vitalisera de tomma korridorerna och blockerade tillträdesvägarna, och ge stationen ny energi och livfullhet.
När Benidorm fortsätter sin förvandling till en ledande turistdestination på Spaniens Costa Blanca spelar transportnav som busstationen en avgörande roll för att skapa en sammanhållen och välkomnande upplevelse.
Artikelkrediter: