- Orihuelas fyra viktiga stadsbusslinjer riskerar att försvinna i november 2023.
- PSOE kritiserar den lokala regeringen för bristande förutseende och planering.
- Det nuvarande nödkontraktet, finansierat av Generalitat, löper ut i november.
- Kommunstyrelsen har begärt en ettårig förlängning men har ännu inte fått någon bekräftelse.
- de drabbade linjerna täcker flera förorter och stadsdelar, vilket riskerar att lämna invånarna utan viktiga transportförbindelser.
Orihuela kan förlora stadsbussarna i november utan kontraktsförlängning
Socialistiska partiet (PSOE) har utfärdat en allvarlig varning: Orihuela kan förlora sina enda fyra stadsbusslinjer redan i november 2023 om Generalitat Valenciana inte beviljar en kontraktsförlängning till kommunstyrelsen. Detta avbrott skulle påverka flera stadsdelar och pedanías,inklusive Hurchillo,Arneva,La Aparecida,rincón de Bonanza,Molins,Montepinar och La Matanza.
viktig tjänst i fara: Vad händer?
carolina Gracia, talesperson för PSOE i Orihuela, uttryckte offentligt stor oro över den “reella risken” att förlora det urbana kollektivtrafiknätet. Enligt Gracia informerade generaldirektoratet för transport kommunstyrelsen i augusti om att det pågående nödkontraktet, som tilldelades under brådskande omständigheter förra året, löper ut i november. För att undvika avbrott måste kommunen snabbt tilldela kontraktet på nytt via ett ytterligare nöjupphandlingsförfarande.
Vad har kommunen gjort hittills?
Trots varningen är det enda dokumenterade initiativet från den lokala regeringen en formell begäran till Generalitat om ett års förlängning av kontraktet. Kommunen hävdar att de inte kan starta en ny upphandling förrän projektet för kollektivtrafiktjänsten officiellt godkänts. Detta projekt inkluderar de nuvarande linjerna, men godkännandet har fastnat.
PSOE kritiserar regeringens brist på planering
Gracia framhöll dålig hantering av den nuvarande kommunledningen, styrd av PP och VOX:
- De har vetat i två år att finansieringen från Generalitat skulle upphöra.
- Trots detta har inga proaktiva åtgärder genomförts för att godkänna en ny transportplan eller säkra kontinuitetsavtal.
- Hon ifrågasätter varför projektet inte färdigställts trots att det legat hos ansvarig kommunalråd under en längre tid.
- PSOE misstänker att kommunen borde ha haft backup-planer för de berörda linjerna.
Påverkan på invånarna
Den potentiella avstängningen av tjänster hotar att lämna invånarna i pedanías utan tillförlitlig kollektivtrafik. Situationen är särskilt kritisk då många användare är beroende av dessa bussar som sin enda förbindelse till Orihuelas stadskärna.
| Påverkade stadsdelar/pedanías | Nuvarande tjänst | Risknivå |
|---|---|---|
| Hurchillo | Stadsbusstrafik | Hög - tjänsten kan upphöra nov 2023 |
| Arneva | Stadsbusstrafik | Hög |
| La Aparecida | Stadsbusstrafik | Hög |
| Rincón de Bonanza | Stadsbusstrafik | Hög |
| molins | Stadsbusstrafik | Hög |
| Montepinar | Stadsbusstrafik | Hög |
| La Matanza | stadsbusstrafik | Hög |
Uppmaningar till handling
PSOE kräver:
- Att den kommunala regeringen förklarar förseningarna och bristen på åtgärder.
- Omgående åtgärder för att säkerställa fortsatt drift av en väsentlig – om än redan ekonomiskt belastad – transporttjänst.
- Större självständighet från överordnade myndigheter för att robust kunna hantera lokala frågor istället för att vara alltför beroende av externa organ.
Carolina Gracia varnar för att utan Generalitats förlängning faller ansvaret på kommunstyrelsen. Hon förutspår att mandatperioden kommer att sluta utan kollektivtrafik i dessa stadsdelar om den nuvarande PP-VOX-regeringen sitter kvar.
Vad innebär detta för Orihuelas offentliga tjänster?
Det potentiella bortfallet av kollektivtrafik lyfter fram bredare problem kring finansiering och styrning av kollektivtrafiken i Spaniens kommuner. Fallet Orihuela understryker hur avgörande korrekt planering och proaktiv kommunal förvaltning är för att säkerställa stabil mobilitet för invånarna, särskilt i ytterområden.
Sammanfattning av tidslinje och ansvar
| Händelse | Datum | Ansvarig | Status |
|---|---|---|---|
| Meddelande om kontraktsutgång från Generalitat | Augusti 2023 | Generalitat valenciana | Kommunicerat |
| Kontraktets slutdatum | November 2023 | Orihuelas kommunstyrelse | Kontraktet upphör utan förlängning |
| Begäran om ettårig förlängning | Efter augusti 2023 | Orihuelas kommunstyrelse | Väntar på godkännande |
| Godkännande av projekt för kollektivtrafiktjänst | Ej fastställt | Kommunstyrelsen | Försenat |
avslutande reflektioner
Orihuela står inför en kollektivtrafikkris som inte bara riskerar att lämna sårbara samhällen utan service, utan också blottlägger brister i lokal styrning och samordning mellan administrativa nivåer. Invånare, samhällsledare och experter följer noga för att se om Generalitat beviljar förlängningen eller om kommunen agerar snabbt för att hitta alternativa lösningar.
—
Källa: Diario de la Vega