- Kontraktet för Orihuelas stadsbussar löper ut i november 2025, vilket hotar kollektivtrafiken i landsbygdsområden.
- Kommunen väntar på en akut kontraktsförlängning från Generalitat Valenciana.
- Socialistiska kommunfullmäktigemedarbetare varnar för potentiell bortfall av tjänsten om förlängning uteblir.
- Stadsrepresentanter försäkrar att åtgärder vidtas för att upprätthålla obruten kollektivtrafik.
- Viktiga områden som trafikeras inkluderar Hurchillo, arneva, La Aparecida, Rincón de Bonanza, molins, Montepinar samt La Matanza.
Orihuelas stadsbussar står inför omedelbar osäkerhet
När kontraktet för Orihuelas stadsbussar som betjänar landsbygdsområden närmar sig sitt slut i november, växer oron för den allmänna busstrafikens fortsättning. Generalitat Valenciana har ännu inte beviljat den nödvändiga förlängningen till Orihuelas kommun, vilket hotar kollektivtrafiken för tusentals invånare i sju centrala områden.
Aktuellt läge: Väntar på Generalitatens beslut
Sedan kontraktet tilldelades på akutsystem förra året har stadsbusstjänsten, som knyter samman pedanías (landsbygdsdistrikt) i Hurchillo, Arneva, La Aparecida, Rincón de Bonanza, Molins, Montepinar och La Matanza, förlitat sig på tillfälliga avtal. Enligt den socialistiska gruppen i kommunfullmäktige löper detta kontrakt ut i november 2025, och Generalitat har ännu inte godkänt den årsvisa förlängning som skulle förhindra avbrott i tjänsten.
Carolina Gracia, talesperson för socialisterna, uttryckte på en presskonferens nyligen att situationen utgör en ”äkta risk” för att kollektivtrafiktjänsterna i dessa distrikt kan upphöra. Hon kritiserade den lokala regeringens långsamma framsteg och insisterade på att kommunen måste förbereda akuta åtgärder för att undvika ett fullständigt trafikbortfall.
Kommunens svar och planer
I kontrast vände sig Víctor Sigüenza, transportansvarig i Orihuela, emot alarmistiska uttalanden om ett stundande tjänstbortfall. Han bekräftade att kommunen formellt begärt kontraktsförlängning från Generalitat och för närvarande jobbar på det nya projektet för kollektivtrafiktjänst, som fortfarande befinner sig i samrådsfasen.
Sigüenza lugnade invånarna med att “trafiktjänsten inte kommer att försvinna” och framhöll de löpande samordningsinsatserna för att säkerställa kontinuitet för de berörda stadsdelarna långt bortom det nuvarande kontraktets slutdatum.
Politisk tvist kring hanteringen av transportkrisen
Den socialistiska gruppen pekar på bristande framförhållning från den nuvarande styrande koalitionen (PP och Vox), och hävdar att de försummat att driva på transportprojektet trots vetskap om att finansieringen från generalitat skulle dras in inom kort.
Carolina Gracia uttalade: “det är svårt att tro att med två års varsel inte mer konkreta åtgärder vidtagits för att trygga dessa busslinjer.” hon varnade för att utebliven kontraktsförlängning eller brist på akuta insatser skulle lämna landsbygdsinvånarna utan betydelsefull urban kollektivtrafik innan denna mandatperiod är slut.
Orihuelas stadsbussar: Viktiga fakta
| Aspekt | Detaljer |
|---|---|
| Område som betjänas | Hurchillo, Arneva, La Aparecida, rincón de Bonanza, Molins, Montepinar, La Matanza |
| Kontraktstart | Akut tilldelning 2024 |
| Kontraktslut | November 2025 |
| Ansvariga myndigheter | Orihuela kommun & Generalitat Valenciana |
| Nuvarande status | Kontraktsförlängning begärd; nytt tjänsteprojekt under samråd |
Vad detta innebär för invånarna i Orihuela
- Möjliga störningar i busstrafiken i landsbygdsområden efter november 2025.
- Kommunen uppmanar Generalitat att godkänna kontraktsförlängningen snarast.
- Invånarna rekommenderas hålla sig uppdaterade om det nya projektet för kollektivtrafik.
- Lokala myndigheter är engagerade i att säkerställa kontinuerlig trafikförsörjning.
framåtblick
Situationen är fortfarande osäker medan Orihuelas regeringsinstanser och Generalitat valenciana fortsätter förhandlingarna. Utgången kommer att påverka dagliga transporter och mobilitet för tusentals invånare i Orihuelas landsbygdsområden. Lokalsamhället uppmanas att följa officiella meddelanden och engagera sig med sina representanter för att garantera att deras transportbehov prioriteras.
—
Artikelackreditering: A.T., La Verdad (2025)

