Torreviejas saltexporter når 110 000 ton för 2025 och ökar

Sammanfattning

  • 110 000⁤ ton salt exporterat från Torrevieja denna säsong.
  • Nyckelmarknader inkluderar Storbritannien, Skandinavien och Irland.
  • Effektiv‌ lastningsprocess gör ​att fartyg kan angöra och avgå snabbt.
  • Förra säsongen satte rekord; förväntningarna är höga för 2025.
  • Senaste‌ fartygsbesök belyser de⁤ aktiva ‍exportoperationerna vid hamnen.

Torrevieja’s Saltexport når nya höjder: En titt på 2025 års utsikter

När det kalla vädret sätter in ⁤har den livliga ⁣hamnen i Torrevieja ‍återupptagit sina årliga saltexportoperationer, vilket markerar början på en blomstrande säsong för ‍denna essentiella mineral. Det franska företaget Salins, som har concessionen för exploatering av de statliga lagunerna,‌ rapporterade en betydande ökning av aktiviteten denna månad. Enligt Joseph Pérez, företagets industriella ​direktör, har över 110 000​ ton salt redan skickats, främst till Norra Europa — en nyckelmarknad​ som ökar sin efterfrågan under ​vintermånaderna.

En ökning av efterfrågan på ⁤salt

Bara i ⁣december exporterades 70 000 ton salt, vilket indikerar ett robust ‌exportschema. Noterbart är att det första fartyget för säsongen, Grina, anlände i oktober och initierade flödet av Torreviejas berömda vita mineral.Den⁢ primära användningen för detta salt är för vinteravfrostning av vägar, ett avgörande behov ‍i kallare klimat. Traditionella marknader inkluderar:

  • England
  • Skottland
  • Sverige
  • Norge
  • Irland (ett ‌mer nyligen tillskott)

Förutom maritima exporter transporteras en del salt även ⁣över land till⁢ norra spanien, även om det ⁤sker i mycket mindre skala.

Effektiva lastningsoperationer

Salins‌ har optimerat lastningsprocessen vid dique de⁤ Poniente, vilket möjliggör ett ’pick⁣ and go’-system för fartyg. Pérez betonade hamnens ‌kapacitet ‍att ta emot fartyg utan långa⁢ väntetider. ⁢med uppskattade 25 fartyg ⁤ som redan angjort denna säsong,är hamnens ⁣effektivitet ‍värd att notera.Lastningsprocessen tar vanligtvis cirka en och⁤ en halv dag för större fartyg, ​med det största i år som når en kapacitet på 9 500 ton. Denna smidiga operation står i kontrast till tidigare ‌år ​där svåra väderförhållanden⁤ orsakade förseningar.

Rekordstort saltlager

För​ närvarande ​har garveras mer ‍än 400 000 ton salt, tack vare gynnsamma väderförhållanden under det senaste ⁣året. Salins är optimistiska ‌inför den kommande exportsäsongen, även om Pérez medger att väderförhållandena är ​oförutsägbara. Han uttryckte förhoppningar om att 2025 kommer att ge⁢ gott ⁣om ​snö i Norra ‌Europa, vilket ökar efterfrågan och stämmer​ överens med företagets‌ exportmål.

Senaste fraktbesök

Nyligen gjorde Sea ⁢Discovery, ett norskregistrerat fraktfartyg, ett anmärkningsvärt​ besök vid hamnen. Efter⁢ cirka en ⁢dag fastbundet vid kajen avgick fartyget med en last av Torreviejas salt, på⁢ väg ⁤mot Hafnarfjordur, Island. Detta speglar mångsidigheten och räckvidden​ av hamnens operationer, anpassade för olika internationella marknader.

Slutsats

Med ökande ​efterfrågan,‌ effektiva logistiklösningar och gott om tillgångar,​ är torreviejas saltexportsektor redo för en framgångsrik säsong framöver. Marknadsexpansion till länder ⁣som ⁢Irland och en stark infrastruktur indikerar lovande utsikter ‍för 2025.

För mer detaljerad facts, kolla in den ursprungliga rapporten på La Verdad.

Share your love