Sammanfattning
- Torrevieja tilldelar kontrakt till Estacionamientos y Servicios S.A.U.(EYSA) för att implementera Lågemissionszonen (ZBE) med finansiering från Europas Next Generation-EU program.
- Kontraktet är värt 1 189 213,63 € (inkl. moms), där EYSA lämnade det mest ekonomiska anbudet på 982 821,18 € (exkl. moms).
- EYSA var tvungna att motivera sitt anbud efter att det låg under tröskeln för låga erbjudanden, men godkändes efter teknisk validering.
- kontraktet består av två faser: 15 veckor för projektplanering och installation, följt av tre års service och underhåll enligt en Software as a Service (saas)-modell.
- EYSA lovar snabbare svarstider för incidenthantering, minskad genomförandetid och ökade interna utbildningstimmar.
- Det slutgiltiga kontraktet väntar på formell godkännande och att EYSA lämnar en garanti på 98 282,12 €.
torrevieja tilldelar EYSA kontrakt för implementering av Lågemissionszonen med Next Generation-EU medel
Torreviejas kommunstyrelse har officiellt tilldelat kontraktet för implementeringen av sin nya Lågemissionszon (zona de Bajas Emisiones, ZBE) till företaget Estacionamientos y Servicios S.A.U. (EYSA). Kontraktet, finansierat av Europeiska unionens Next Generation-EU återhämtningsplan, är värt 1 189 213,63 € inklusive moms.
Det vinnande anbudet: kostnadseffektivt och tekniskt robust
EYSA lämnade det mest ekonomiska anbudet, på 982 821,18 € (exkl. moms). Detta anbud låg betydligt under det låga tröskelvärdet som sattes till 1 005 694,33 €,vilket gjorde att EYSA var tvungna att motivera sin prissättning inför stadens upphandlingsnämnd.Deras motivering godkändes efter en omfattande teknisk rapport som bekräftade att anbudet var genomförbart. EYSA stödde sitt erbjudande med avtal förhandlade med leverantörer, användning av deras egna plattform för hantering samt efterlevnad av nödvändiga arbetsrättsliga och miljömässiga standarder.
Konkurrenskraftig upphandlingsprocess
Den offentliga upphandlingen lockade fem företag, där EYSA fick högst betyg med totalt 100 poäng. De gick knappt om sin närmaste konkurrent, Tecnologías Viales aplicadas, som fick 99,18 poäng, och Electronic Trafic med 91,91 poäng. Utvärderingskriterierna balanserade både ekonomiska och tekniska faktorer för att välja den bästa kandidaten.
Projektfaser och serviceinformation
Kontraktet kommer att genomföras i två huvudfaser:
- Fas 1 (15 veckor): Utarbetande av projektplan och installation av kontroll- och mätsystem för ZBE.
- Fas 2 (3 år): Löpande service och underhåll enligt en integrerad förvaltningsmodell baserad på Software as a Service (SaaS).
Åtaganden från EYSA
| Åtagande | Detaljer |
|---|---|
| Minskning av genomförandetid | 4 veckor kortare än ursprungligt planerat i fas 1. |
| Svarstider vid incidenter | Minskade till 6,12 och 24 timmar beroende på allvarlighetsgrad. |
| Utbildningstimmar | Utökade till 20 timmar intern ZBE-utbildning. |
Nästa steg och slutförande
Kontraktstilldelningen väntar på officiell formalisering av stadens upphandlingsråd. Dessutom måste EYSA lämna en slutgiltig garanti på 98 282,12 € innan kontraktet träder i kraft.
Vad detta betyder för Torrevieja
Införandet av Lågemissionszonen är en del av Torreviejas engagemang för miljömässig hållbarhet och förbättring av stadens luftkvalitet. genom att använda Europeiska unionens medel och samarbeta med erfarna leverantörer som EYSA strävar staden efter att minska fordonsutsläpp, främja renare transportalternativ och öka invånarnas välbefinnande.
När städer runt om i Spanien och Europa implementerar liknande lågemissionszoner placeras Torrevieja i framkant för en grönare och hälsosammare stadsutveckling, samtidigt som transparens och ekonomisk försiktighet säkerställs i offentliga upphandlingar.
Källor