- flertalet förare fastnade i Torreviejas nya underjordiska puerto-parkering efter sommarparaden på den augustihelgdag.
- Parkeringsdesign med gemensam entré och exit skapade svåra trafikstockningar som varade i upp till två timmar för vissa bilister.
- Trafikkaos förvärrades av vägstängningar, fotgängarsignaler och överbelastning i närliggande parkeringsplatser.
- Myndigheter erkände brister och presenterade planer på nya perifera parkeringsplatser, förbättrad kollektivtrafik och omdesign av vägar.
- Omläggning av kritiska trafikplatser och införande av lågutsläppszoner syftar till att mildra trängsel och skydda turistattraktionen.
Torreviejas sommarparad och helgdag utlöser stort trafikstopp vid nya Puerto-parkeringen
Under eftermiddagen och kvällen på en hektisk helgdag i Torrevieja kolliderade stadens satsningar på gratis underhållning med sommarparaden och det höga trycket från turistsäsongen – vilket resulterade i en trafikmardröm runt den nyinvigda underjordiska puerto-parkeringen.
Hundratals fastnade i timmar på parkeringsplatsen
Den underjordiska parkeringsanläggningen, som är dimensionerad för cirka 600 fordon, blev snabbt en flaskhals när dussintals bilförare inte kunde lämna platsen direkt efter paraden. Vissa fick stanna kvar i upp till två timmar, frustrationen växte med tutande horn, verbala gräl och en kvav miljö på grund av motorer som gick på tomgång och luftkonditionering på fullt ös.
Den största trängseln uppstod mellan klockan 23:00 och 02:00, samtidigt som firandet av den diagonala jungfrun i augusti, en betydelsefull lokal helgdag, pågick. Trots många nödsamtal till Generalitatens 112-tjänst hanterades situationen enbart som ett trafikproblem, utan omedelbart stöd från lokal polis eller civilgardet.
Parkeringsdesign och stadsplanering förvärrade problemet
Enligt uttalanden från Torreviejas säkerhetsråd Federico Alarcón är en ihållande orsak parkeringsdesignen: både infart och utfart delar samma åtkomstpunkt på Plaza Waldo Calero - två körfält för infart men endast ett körfält för utgång. Denna designbrist bromsade utgående trafik, särskilt när rondellen vid torget blockerades av stadstrafiken.
| Faktor | Påverkan |
|---|---|
| Gemensam infart/utfart | Orsakade flaskhalsar vid högtrafik för utfart |
| Stängning av Ramón Gallud-gatan | Minskade alternativa trafikvägar efter 22:00 |
| Överbelastning av Vista Alegre, Marina Salinas och Puerto-parkeringarna | Översvämning av fordon som försökte hitta parkering |
| Fotgängarsignal vid Ramón y Cajal | Dagliga förseningar som förstärktes vid högt fotgängarflöde |
Stadsfunktionärer pekar ut flera orsaker
Federico Alarcón lyfte fram flera faktorer som samverkade och förvärrade situationen:
- Årets allra mest besökta turistdag sammanföll med en välbesökt sommarparad.
- Stängning av Ramón Gallud-gatan från klockan 22:00 vilket begränsade alternativa trafikleder.
- Närliggande parkeringsanläggningar fylldes till kapacitet och ledde till ökat tryck i redan överbelastade områden.
Lokala myndigheter satte in patruller för att styra trafiken vid rondellen Aduana och försökte omdirigera fordon via Ramón Gallud efter evenemanget, vilket hjälpte till att lindra trafikstockningen under de sena timmarna.
Planer för att förbättra trafikflödet och undvika framtida problem
Som svar på sommarens trafikstockning och dess negativa påverkan på torreviejas rykte som turistdestination tillkännagav stadsfullmäktige flera initiativ:
- Utveckling av perifera “park and ride”-anläggningar kombinerat med mer effektiv kollektivtrafik – som idag är otillräcklig under högsäsong.
- Slutförande av byggnadsarbeten i hamnområdet för att förbättra stadens rörlighet.
- Införande av en lågutsläppszon i stadens centrum för att minska trafik och föroreningar.
- Utbyggnad och ombyggnation av Waldo Calero-rondellen för ökad kapacitet.
- Reglering av parkering i centrum med “blå zoner” för bättre omsättning och tillgänglighet.
Den kommande hamnrenoveringen kommer att eliminera tillgången till Marina Salinas och La Lonja-parkeringarna via Avenida de la Libertad, vilket väcker nya frågor om trafikhållning - särskilt eftersom den redan överbelastade utfarten vid Plaza Waldo Calero då måste hantera fordon som lämnar flera parkeringsområden samt lastbilar från fiskmarknaden.
Vad detta betyder för besökare och invånare
Torrevieja fortsätter att vara en huvudattraktion för turister som njuter av sommarevenemang och vackra kustlinjer. Den senaste tidens trafikkaos har dock belyst infrastruktursvårigheter under högbelastning. Stadens satsningar på förbättrade vägar,parkeringar och kollektivtrafik syftar inte bara till att lösa akuta trafikproblem utan också till att bevara stadens välkomnande atmosfär och långsiktiga attraktionskraft.
För den som planerar att besöka Torrevieja under högsäsong eller helgdagar rekommenderas att noga planera ankomsttider, parkeringsmöjligheter och alternativa transportmedel där det är möjligt.
—